1月7日，水發集團與魯糧集團舉辦山東伯樂莊園糧油有限公司股權轉讓交接簽約儀式，這是2025年山東省屬企業之間借助專業化經營管理優勢盤活存量資產、推進整合重組第一單，也是兩企業優化資產結構、提升資產質量、強化協同發展的重要舉措。

省國資委黨委委員、副主任秦春玲表示，有效盤活存量資產是優化資產結構、提升資產質量、促進高質量發展的重要手段。水發集團和魯糧集團簽約，是兩家省屬企業聚焦主業、優勢互補、協同發展的生動實踐，作為新年第一單，對省屬企業合作盤活存量資產、提升發展質量具有重要借鑒意義。

優化完善魯糧集團糧食倉儲布局

山東省作為我國糧食主產省，糧食產量占全國糧食總產量的三分之一左右，是保障全國糧源供應的重要基地。

本次簽約轉讓的水發集團山東伯樂莊園糧油有限公司位于山東省糧食主產區菏澤市成武縣，主要經營小麥、玉米等糧食倉儲購銷服務，占地198畝，現有倉容6萬噸，是國家最低收購價小麥委托收購儲存庫點，連續多年被評為國家政策性糧食管理先進單位。

“周邊糧源豐富，開展糧食倉儲和貿易經營條件較好，具備糧食收購存儲優勢。同時庫區所在位置交通便利，用工成本同省內發達地區相比較低，對降低糧食批量收儲及出入庫成本非常有利，具有得天獨厚的地理優勢。”魯糧集團該項目負責人對經濟導報記者說。

他表示，上述菏澤項目股權并購的完成，將填補魯糧集團糧食主產區收儲布局空白。更重要的是，此次轉讓的項目有利于優化完善魯糧集團糧食倉儲布局，助力集團實現“1133”的發展目標。

2024年，魯糧集團第一屆黨委換屆會議上明確規劃目標提出，力爭到2028年，實現高質量發展“1133”目標，即：集團營業收入、資產規模雙破100億元；糧食儲備規模和標準糧倉倉容均突破300萬噸。

而這一目標與目前的120余萬噸倉容存在巨大缺口，本項目的實施無疑是魯糧集團未來發展規劃中的重要一環。

魯糧集團黨委書記、董事長張傳洪表示，此次簽約是雙方聚焦各自主責主業，實現資源重新配置，打造主業競爭新優勢的戰略合作新契機。魯糧集團將繼續探索建立更多協作共贏新模式，拓展深化合作新領域，進一步夯實筑牢糧食安全根基。

轉讓股權聚焦主業

此次轉讓山東伯樂莊園糧油有限公司股權，水發集團也是基于聚焦主業的考量。

“本次與魯糧集團簽署的轉讓協議，把低效資產處置與資產價值發現相結合，是非主業非優勢向主業優勢轉化的過程，在新年伊始成功打造了省屬國企之間市場化合作、專業化整合的第一單。雙方將以本次簽約為新的起點，進一步加大合作力度，攜手為山東農業產業發展貢獻更大力量。”在轉讓簽約儀式上，水發集團黨委書記、董事長劉志國說。

劉志國還表示，水發集團堅定聚焦主責主業，扎實推進轉型發展，采取內部重組整合、“兩非”“兩資”出清、強化運營管理等一系列措施，呈現出轉向成功、發展向好的態勢，步入高質量發展新階段。

經濟導報記者注意到，今年以來，水發集團在股權轉讓方面動作頻頻，這些變動不僅涉及公司內部的投資結構調整，還包括在產權交易機構掛牌轉讓權屬公司的股權項目，總體來看，這些股權轉讓項目主要可以分為出清非主業資產和出清虧損公司。

水發集團還在官方微信公眾號披露，圍繞“聚焦、整合、優化、管控、提升”十字方針，堅定聚焦水利水務、現代農業、清潔能源三大主業，取得了發展新成效，深入開展“兩實施、四深化”專項行動，通過專業化整合、推進戰略合作、加強內部管控等一系列措施，推動戰略轉型。

省屬國資國企專業化整合新格局

在此輪國企改革深化提升行動中，深入推進專業化整合，是優化國有經濟布局結構、提升國有資本配置效率、增強企業核心競爭力的重要舉措。

按照《關于進一步加強省屬企業專業化整合工作的意見》要求，2024年，省國資委引導國有資本、資源向主業企業、優勢企業集中，推動企業主業做強做優做大，省屬企業基本形成主業突出、管理高效、核心競爭力強的發展新格局�！�2024年以來，省屬企業已完成企業內部專業化整合80次，涉及權屬企業166家；正在實施專業化整合41次，涉及權屬企業111家。”經濟導報記者從省國資委相關處室獲悉。

結合各企業實際情況，省國資委“一企一策”指導25戶省屬企業制定2024年專業化整合工作方案和“一企一業、一業一企”改革試點工作方案，選取33戶企業開展試點，發揮企業專業化整合實效。發揮考核“指揮棒”作用，專業化整合已被納入2024年省屬企業改革績效考核指標。

“截至目前，魯糧集團已完成涉及17家企業的6次整合，改革試點任務已完成整體任務的80%以上，7大專業化運營平臺的產權關系已基本理順，集團業務板塊更加清晰，新發展格局已形成。”魯糧集團上述負責人透露。

省屬國企在專業化整合方面的成效也在不斷顯現。比如，山東高速集團子企業歐亞班列公司，通過聚焦主業，進一步完善試點單位的產業布局、鞏固產業鏈協同效應，以完成省政府下達的班列開行任務為核心，充分發揮山東鐵、公、海多式聯運的優勢，截至2024年9月底，累計發運班列11234列；利用港口與鐵路對接的有利條件，開拓多種貨源，通過鐵海雙向通道，銜接海運和亞歐陸運，完成170單“一單制”多式聯運，推動多式聯運業務擴量提質。

山東土地集團圍繞全域土地綜合整治、礦山生態修復、鄉村振興等主業方向，將同領域業務進行整合優化，形成8個二級專業化子集團，明晰主攻方向，解決了權屬公司“產業單一化、競爭同質化、布局分散化”的問題，實現資源要素高效集中專業化發展。

（大眾新聞·經濟導報記者 王偉）