經(jīng)濟導(dǎo)報記者 戚晨
2024年，“出海”成了各行各業(yè)必提的“熱詞”。中國上市公司協(xié)會近期發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年，中國上市公司實現(xiàn)海外業(yè)務(wù)收入3.83萬億元，同比增長12.84%，增長率提升9.93個百分點;海外業(yè)務(wù)收入占比10.98%，同比提升1.39個百分點。
今年的“企業(yè)出海”有什么新趨勢?山東企業(yè)到了海外，競爭策略和打法有什么不同?從“新三樣”到電子、生物醫(yī)藥等多行業(yè)，從中間品出口到產(chǎn)業(yè)鏈出海，從貨物貿(mào)易到服務(wù)貿(mào)易……隨著新質(zhì)生產(chǎn)力不斷發(fā)展，山東企業(yè)加速全球化布局，升級產(chǎn)業(yè)模式，揚帆“出海”鍛造新優(yōu)勢。
“制造+服務(wù)”帶動轉(zhuǎn)型
9月6日，滿載六柜箱的新能源新材料產(chǎn)品在山東龍光天旭太陽能有限公司(下稱“龍光天旭”)裝車發(fā)往非洲。這批貨物包括光伏產(chǎn)品、太陽能熱水器、高硼硅玻璃制品等，打響了該企業(yè)出口非洲市場的“第一槍”。據(jù)介紹，龍光天旭海外業(yè)務(wù)覆蓋亞太、中東、南非、北美等地區(qū)，此次出口補齊了其在全球市場非常重要的一塊版圖。這也是諸城首次向非洲國家出口新能源新材料產(chǎn)品。
目前，跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨專業(yè)合作已成為新的市場開拓方向，龍光天旭此次“出海”完成了從單一產(chǎn)品銷售向“制造+服務(wù)”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
“服務(wù)型制造是制造與服務(wù)深度融合的產(chǎn)業(yè)新形態(tài)，是制造業(yè)企業(yè)打造競爭新優(yōu)勢的重要途徑。隨著原材料價格的不斷上漲，制造業(yè)企業(yè)的利潤被不斷壓縮，而且產(chǎn)品一旦被模仿就容易陷入價格戰(zhàn)。從單一賣產(chǎn)品到為客戶提供解決方案就不易被模仿，還能進一步增強與客戶的黏性，一舉多得。”龍光天旭相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，如何整合各類資源既是企業(yè)面臨的問題，也考驗著各級政府部門。在諸城當(dāng)?shù)卣膸头鱿拢埞馓煨駝?chuàng)新合作模式，進一步增強了在海外的市場話語權(quán)。
出海潮涌，山東的“新三樣”出口企業(yè)在練好內(nèi)功的同時，也積極拓展全球市場，開展國際貿(mào)易合作。今年5月，作為城市公交車使用的50多輛新能源大巴在青島港裝船出海，發(fā)往芬蘭、比利時等歐洲國家;東營大海科林光電有限公司作為太陽能光伏組件制造領(lǐng)域的佼佼者，目前生產(chǎn)訂單數(shù)量達到80多兆瓦，其中出口訂單占75%;山東藍(lán)晶易碳新能源有限公司的商業(yè)版圖遍布全球100多個國家和地區(qū)，去年僅前5個月外貿(mào)銷售額就超過3億元。
據(jù)了解，龍光天旭此次出口產(chǎn)品種類多，加之地域、市場、文化等多方面因素影響，該企業(yè)在業(yè)務(wù)流程上不太熟悉。為助力企業(yè)順利出海，海關(guān)部門提前介入，全方位解析非洲方面標(biāo)準(zhǔn)，推廣“綠色通道”等惠企措施，指導(dǎo)其解決產(chǎn)品通關(guān)環(huán)節(jié)中的難點堵點，降低企業(yè)通關(guān)成本。
龍光天旭相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步將用好用活海關(guān)、稅務(wù)、信保等資源，從服務(wù)貿(mào)易、貨源回流、AEO認(rèn)證等方面突破，加速“出海”。還將積極拓展非洲、中東、拉美等新興市場，借助“制造+服務(wù)”的新模式向“一帶一路”共建國家拓展新空間。
拓展中間品貿(mào)易新空間
中間品是國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作最為緊密的產(chǎn)品，發(fā)展中間品貿(mào)易要有強大的中間品生產(chǎn)能力作支撐。山東依靠深厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和齊全的工業(yè)門類，積極拓展中間品貿(mào)易，融入國際生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，挖掘出口潛能，在保障國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定的同時，也成為國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的重要組成部分。
近日，在山東新豪克輪胎有限公司(下稱“新豪克公司”)的智能化生產(chǎn)線上，一片片橡膠原料變成一條條全鋼載重輪胎，這批輪胎很快將裝船發(fā)往埃塞俄比亞。
作為萊州輪胎產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)，新豪克公司致力于專業(yè)輪胎研發(fā)制造和民族品牌建設(shè)，擁有多個中國馳名商標(biāo)、山東省著名商標(biāo)。
“近年來，企業(yè)把發(fā)展海外市場列入重點規(guī)劃，加速搶占國際市場‘快車道’。”新豪克公司外貿(mào)部經(jīng)理潘祖恩在接受經(jīng)濟導(dǎo)報記者采訪時表示，隨著中非貿(mào)易往來愈加密切，公司成功與非洲多個國家客戶簽約，出口訂單量越來越多，越干越紅火。
潘祖恩告訴經(jīng)濟導(dǎo)報記者，出海企業(yè)不僅要注重速度，更要注重品質(zhì)，尤其是要注重中間品在產(chǎn)業(yè)鏈上的話語權(quán)，才能真正在國際貿(mào)易中搶占一席之地。“中間品市場體量大，蘊藏的機會多，但市場又瞬息萬變。我們積極開拓多種信息渠道，及時研判行業(yè)發(fā)展大勢、產(chǎn)品市場前景、潛在目標(biāo)客戶，一旦鎖定目標(biāo)客戶就迅速出擊。”
對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)國家對外開放研究院授王分棉表示，當(dāng)前我國正處于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要階段，拓展中間品貿(mào)易有助于制造業(yè)企業(yè)產(chǎn)業(yè)升級和價值鏈攀升。企業(yè)要加強創(chuàng)新能力，加大研發(fā)力度，實現(xiàn)自身技術(shù)與產(chǎn)品的創(chuàng)新升級，打造具有更高附加值的中間品產(chǎn)品，提升企業(yè)在國際市場的競爭優(yōu)勢，持續(xù)推進中間品貿(mào)易實現(xiàn)量的提升和質(zhì)的飛躍。此外，還應(yīng)積極優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，以推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展為導(dǎo)向，引導(dǎo)制造業(yè)企業(yè)用更先進的方法管理供應(yīng)鏈，提升供應(yīng)鏈質(zhì)效、確保循環(huán)暢通，因企施策推動供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
多舉措扶持“出海”
對于山東企業(yè)說，“出海”已經(jīng)從選擇題變成了必答題。出海版圖日趨廣闊，山東企業(yè)的目光也更多投向了新興市場。
為應(yīng)對復(fù)雜多變的國際市場形勢，山東堅持政策措施提前發(fā)力，今年一季度陸續(xù)出臺了4個文件、37條政策措施，穩(wěn)定企業(yè)預(yù)期，不斷提振企業(yè)發(fā)展信心，前7個月，山東實現(xiàn)進出口總值1.9萬億元人民幣，比去年同期增長2.5%。以交通運輸保障為例，今年6月，山東中歐班列累計開行突破萬列，成為全國用時最短突破萬列的省份。山東還制定出臺了《關(guān)于進一步促進經(jīng)濟穩(wěn)健向好、進中提質(zhì)的若干政策措施》，針對當(dāng)前的貿(mào)易形勢提出了多項針對性政策。
為服務(wù)出海企業(yè)，山東省商務(wù)廳成立穩(wěn)外貿(mào)專班，堅持政策、市場、服務(wù)一體發(fā)力，搶高點、破難點、通堵點，千方百計支持外貿(mào)企業(yè)增訂單、提份額。
“山東豪邁機械制造有限公司出口的機械設(shè)備需密封無塵包裝，開箱查驗后出口產(chǎn)品無法在港口完成再包裝，只能運回企業(yè)后再次包裝出口，出口環(huán)節(jié)成本控制難度較大。在其成為AEO企業(yè)后，適用了低查驗率的便利化措施，避免了企業(yè)往返運輸、甩船、交付違約等一系列不確定風(fēng)險。”濟南海關(guān)副關(guān)長姜銘介紹，山東70%的AEO企業(yè)通關(guān)效率明顯加快、外貿(mào)成本有效降低。
青島海關(guān)政治部主任袁濤介紹，為了促使更多企業(yè)進入高級認(rèn)證企業(yè)隊伍并享受政策利好，海關(guān)選取重點企業(yè)大力開展信用培育，對有意愿成為海關(guān)認(rèn)證企業(yè)的，為企業(yè)提供“1對1”政策解讀，量身定制專門的培育方案。還研究開發(fā)了企業(yè)認(rèn)證智慧培育系統(tǒng)，通過科技手段提高海關(guān)信用培育的效率和質(zhì)量，降低企業(yè)成本，增強企業(yè)獲得感。
山東省商務(wù)廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，以新質(zhì)生產(chǎn)力引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級，山東企業(yè)從制造邁向“智造”，從產(chǎn)品出口延伸至品牌塑造，實現(xiàn)了更多元化的產(chǎn)品和服務(wù)破圈“出海”，將為全球經(jīng)濟發(fā)展注入更多新動能。
