經(jīng)濟導報記者 初磊

　　經(jīng)濟導報記者7月29日從山東省交通運輸廳獲悉，近日，一列滿載3200噸鋁礬土的敞頂箱專列，歷時48小時順利到達山西東槽站，標志著“山東青島—山西東槽”鋁礬土“公轉鐵”班列運輸通道正式開通。

　　該班列采用運輸方便、快捷、環(huán)保、低碳的敞頂集裝箱發(fā)運，運輸通道的開通使山西東槽站成為自山東港口青島港到山西地區(qū)的第4個鋁礬土鐵路運輸?shù)摹爸修D站”和集散地。

　　山東港口青島港搶抓發(fā)展機遇，結合當前敞頂箱增量發(fā)展需求，成功爭取青島港至山西東槽政策支持；積極對接相關客戶，綜合考慮地理位置、物流成本、裝卸服務等因素，為客戶制定“山東青島—山西東槽”鋁礬土“港到門”全程物流服務方案，為客戶降低綜合物流成本，成功爭取專列發(fā)運，帶動了腹地外鋁礬土貨源增量。

　　▲前港公司17股火車作業(yè)線正在進行鋁礬土裝車作業(yè)

　　“山東青島—山西東槽”鋁礬土“公轉鐵”運輸業(yè)務的啟動，為客戶節(jié)省了物流成本，提供了高質量服務，助推了山西地區(qū)企業(yè)高質量發(fā)展，這也是2024年以來山東港口青島港在山西地區(qū)開通的第4條鋁礬土運輸通道，為全年實現(xiàn)發(fā)展新突破奠定了堅實基礎。

　　下一步，山東港口青島港將以物流新通道開通為契機，為山西地區(qū)企業(yè)提供更加優(yōu)質高效的保供服務，也將通過鐵路疏運帶動外貿貨物落地，促進山東港口干散貨增量發(fā)展，為山東港口打造世界級海洋港口群作出新貢獻。