近日，山東出臺《加快內河航運高質量發展獎補政策實施方案（2023—2026年）》（下稱《方案》）。《方案》對小清河、京杭運河山東段航道、船舶以及山東內河多式聯運的獎補政策進行了具體說明。

　　小清河航道、船閘通行獎補

　　（一）獎補對象。小清河航行船舶經營人。

　　（二）獎補時間。2023年7月1日至2026年6月30日。

　　（三）獎補標準。實行分階段獎補，獎補總額不超過5000萬元。市場啟動期（2023年7月1日至2023年12月31日），按船舶通行費、過閘費的60%獎補；市場培育期（2024年1月1日至2024年12月31日），按船舶通行費、過閘費的100%獎補，獎補總額不超過2000萬元；市場開拓期（2025年1月1日至2026年6月30日），按船舶通行費、過閘費的60%獎補。獎補時間以船舶通過小清河主航道船閘繳費時間為準。

　　小清河航行船舶建造獎補

　　（一）獎補對象。山東省具有獨立法人資格的企業或個人投資建造或新購的新投用船舶（包括以融資租賃方式投資建造或新購船舶）。

　　（二）獎補時間。2023年7月1日至2026年6月30日。

　　（三）獎補標準及條件。

　　1.載重為1000噸級（800噸—1500噸，不含1500噸）的船舶一次性獎補標準為60萬元/艘，載重為2000噸級（1500噸以上，含1500噸）的船舶一次性獎補標準為80萬元/艘。新能源、清潔能源動力船舶獎補標準在此基礎上上浮20%。

　　2.為小清河運輸提供動力輔助的新造頂推船或拖船按1000噸級船舶獎補標準執行。

　　3.新投用船舶在以小清河沿線港口為始發港或目的港的范圍內運營。小清河沿線港口包括濟南港主城港區、章丘港區、淄博港高青港區、濱州港博興港區（下同）。

　　4.新投用船舶在一個年度內運行超過50個航次（不含空載，下同）。船舶投用時間以船舶第一次通過小清河主航道船閘繳費時間為準。

　　5.實行逐年退坡獎補方式。第一年度（2023年7月1日至2024年6月30日）投用船舶按照獎補標準100%執行；第二年度（2024年7月1日至2025年6月30日）投用船舶按照獎補標準的80%執行；第三年度（2025年7月1日至2026年6月30日）投用船舶按照獎補標準的60%執行。

　　6.全省累計獎補船舶不超過100艘（按船舶一個年度內50個航次運行完成的時間順序）。獎補總額不超過8000萬元。

　　小清河航行船舶運營獎補

　　（一）獎補對象。在小清河沿線港口進行貨物裝卸的船舶。

　　（二）獎補時間。2023年7月1日至2024年6月30日。

　　（三）獎補標準。

　　1.每裝、卸1次各獎補5元/噸，其中集裝箱重量按以下標準折合計算：20英尺集裝箱重箱每箱折合20噸，40英尺集裝箱重箱每箱折合30噸。

　　2.全省累計獎補數量不超過800萬噸（按裝卸貨物完成的時間順序），獎補總額不超為保障節假日水路客運安全。

　　小清河航線獎補

　　（一）獎補對象。開通并運營由沿海港口（含中轉港壽光港和羊口港）至小清河內河港口班輪航線的航運公司。

　　（二）獎補時間。2024年1月1日至2024年12月31日。

　　（三）獎補標準。由沿海港口至濟南港主城港區和章丘港區，每航次獎補4萬元（新能源船舶在此基礎上上浮20%，下同）；由沿海港口至淄博港高青港區，每航次獎補3萬元；由沿海港口至濱州港博興港區，每航次獎補2萬元。獎補總額不超過2000萬元（按航次完成的時間順序）。

　　京杭運河山東段集裝箱船舶免費過閘獎補

　　（一）獎補對象。京杭運河山東段船閘運營企業。

　　（二）獎補時間。2023年7月1日至2026年6月30日。

　　（三）獎補標準。

　　1.京杭運河山東段包括主航道以及大清河、梁濟運河、鄆城新河、泉河、洙水河、老萬福河、白馬河等重要支流航道、一般航道。

　　2.享受免費過閘的集裝箱船舶包括：專門用于載運集裝箱船舶；載運集裝箱的多用途或集散兩用船舶，且載運集裝箱的數量達到船舶適航證書載明核定箱量的50%及以上（若船舶適航證書沒有載明核定箱量，按不少于15標準箱認定）。

　　3.每船獎補過閘費的100%。獎補總額不超過4000萬元。

　　內河集裝箱運輸獎補

　　（一）獎補對象。完成集裝箱裝卸作業的貨主企業。

　　（二）獎補時間。2023年7月1日至2026年6月30日。

　　（三）獎補標準。

　　1.省財政按照25元/標準箱進行獎補。市級參照省級標準予以獎補。

　　2.全省總獎補量不超過50萬標準箱（按完成集裝箱裝卸作業的時間順序），省財政獎補總額不超過1250萬元。

　　內河多式聯運發展獎補

　　對入選全國多式聯運示范創建工程（涉內河航運的）的牽頭企業，省財政給予600萬元一次性獎補。對入選省級多式聯運“一單制”試點中涉內河航運項目的牽頭企業（前期因“一單制”試點獲得省級財政資金獎補的除外），省級給予300萬元一次性獎補。具體要求按國家多式聯運示范創建工程和省交通運輸廳、省財政廳開展多式聯運“一單制”工程的有關通知執行。

　　疏港公路建設獎補

　　對新開工的內河港口連接最近國省道之間的新建、改建疏港公路，參照國省道新建改建標準給予獎補。其中，一級公路450萬元/公里，二級公路200萬元/公里，新建或拆除重建的大橋和特大橋按1200元/平方米標準給予獎補。（來源：大眾新聞客戶端）