經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 王偉 通訊員 張辰瑜

　　近日，一批貨物在鄭州鐵路集裝箱中心站海關(guān)監(jiān)管區(qū)集結(jié)完成申報(bào)、入?yún)^(qū)、查驗(yàn)、放行后，乘著“鄭州圃田-山東港口青島港”海鐵聯(lián)運(yùn)圖定班列直達(dá)山東港口青島港，并裝船發(fā)往海外。

　　這是山東港口聯(lián)合鄭州海關(guān)、青島海關(guān)，在魯豫兩省首次采用跨關(guān)區(qū)“海鐵直運(yùn) 抵港直裝”監(jiān)管模式申報(bào)放行的貨物，標(biāo)志著該模式在河南正式落地。

　　通過該模式，河南的“內(nèi)陸口岸”被賦予沿海碼頭的前沿功能，出口企業(yè)可在當(dāng)?shù)刂苯愚k結(jié)通關(guān)查驗(yàn)手續(xù)，通過全流程海鐵聯(lián)運(yùn)自動(dòng)化轉(zhuǎn)關(guān)，在青島港直接裝船發(fā)運(yùn)，免去了原本需要在沿�？诎堕_展的報(bào)關(guān)手續(xù)流程。“這一監(jiān)管模式讓河南海鐵聯(lián)運(yùn)東向通道更加便捷，并推動(dòng)鄭州‘內(nèi)陸口岸’進(jìn)一步向‘出海口’邁進(jìn)�！编嵵莺ｊP(guān)工作人員說。

　　不僅如此，該模式實(shí)現(xiàn)了內(nèi)陸口岸高效、便利的通關(guān)優(yōu)勢(shì)與沿海港口運(yùn)輸能力大、成本低的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)的高效疊加，推動(dòng)海鐵聯(lián)運(yùn)綜合運(yùn)輸效率進(jìn)一步提高。

　　下一步，山東港口將繼續(xù)深化與海關(guān)、鐵路等合作，改革創(chuàng)新、完善通道，為進(jìn)出口企業(yè)提供更加便捷、高效的服務(wù)。