經濟導報記者 初磊

　　經濟導報記者從濟南市交通運輸局獲悉，2024年濟南將聚力五個維度，打造交通運輸發展引擎。

　　持續推進交通基礎設施項目，年內計劃完成投資800億元，力爭完成850億元。聚焦項目建設推進，擴大有效投資，提升項目策劃精細度、科學性。統籌抓好2024年交通重點項目謀劃工作，全年計劃實施交通重點項目188個。

　　國際維度方面，打造國際性綜合交通樞紐。加快機場二期改擴建，加密國際國內航線，打造國際空港樞紐，提升輻射能級和門戶鏈接能力。高標準打造董家鐵路貨運中心國際陸港，開行加密濟南經滿州里、二連浩特、霍爾果斯等口岸的歐亞班列，拓展國際國內物流通道。積極培育小清河航運市場，暢通與青島港、日照港等沿海港口聯系，聯通國際海運物流通道。

　　國內維度方面，提升交通區位優勢和通達能力。融入國家大通道，打造“一軸二廊三通道”綜合交通主骨架；構建多層級綜合樞紐，打造“5+6+N”綜合客運樞紐體系；實施綜合貨運樞紐補鏈強鏈工作推進客貨運輸提質增效。

　　省會維度方面，促進濟南都市圈互聯互通。聚焦濟南、青島經濟圈高效聯通，加密高鐵和高速公路網絡，帶動區域間經濟發展；聚焦省會經濟圈“1+6”城市，構建“米字型”高鐵網和“二環一聯十六射”高速公路網，打造高鐵、高速雙通道；聚焦濟南都市圈 “1+5”，打造“1小時交通圈”，擴大濟南經濟腹地，加快濟南與淄博、泰安、聊城、德州、濱州等五市的“同城化”發展速度。

　　市域維度方面，服務城鄉一體化協同發展戰略。圍繞城鄉一體化協同發展，推進一批高鐵、高速公路、軌道交通和國省道、快速路等項目。加快構建主城區與外圍區縣直通的“人字型”走廊，外圍區縣間直連的“三角形”通道。

　　中心城區維度方面，拉開城市發展框架。優化城市路網結構；從濟南市城市道路現狀看，分等級道路里程比例呈“啞鈴型”，科學合理的里程比例應呈“金字塔型” 分布；建設加密城市主次干路、支路，實施交通擁堵治理，加快形成級配結構合理的城市路網；加快城市快速路建設，規劃建設“八橫八縱”快速路網，增強城區各組團間快速服務能力。加快軌道交通建設，在改善交通擁堵狀況的同時，為濟南高質量發展注入強勁動力。