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濟(jì)南:自動(dòng)駕駛公交來(lái)了!首條線路長(zhǎng)4公里、最高車速40邁
來(lái)源:濟(jì)南日?qǐng)?bào)·愛濟(jì)南   加入時(shí)間:2024-12-13 9:20:42  

12月12日,濟(jì)南首條L3級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)公交線路——智能網(wǎng)聯(lián)公交1號(hào)線開啟載客示范運(yùn)行,運(yùn)行區(qū)間為奧體中路盛福花園站至燕山新居站,市民可通過(guò)369出行App免費(fèi)預(yù)約體驗(yàn)。 

探索應(yīng)用智能網(wǎng)聯(lián)公交,是濟(jì)南“雙智”城市建設(shè)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)工作的重要內(nèi)容,也是濟(jì)南公交向“智慧公交”發(fā)展的重要舉措。經(jīng)過(guò)前期充分的道路測(cè)試與驗(yàn)證,全市首條L3級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)公交線路——智能網(wǎng)聯(lián)公交1號(hào)線今天正式向市民乘客開啟預(yù)約。這標(biāo)志著自動(dòng)駕駛由此進(jìn)入濟(jì)南公共交通領(lǐng)域。

載客示范運(yùn)行期間,智能網(wǎng)聯(lián)公交1號(hào)線沿奧體中路BRT專用車道雙向運(yùn)行,起止站點(diǎn)分別為盛福花園站和燕山新居站(均為路中站臺(tái)),線路全長(zhǎng)約4公里,一站直達(dá)。盛福花園站發(fā)車時(shí)間為9:30、10:30、13:30、14:30;燕山新居站發(fā)車時(shí)間為10:00、11:00、14:00、15:00。市民乘客可通過(guò)369出行App智能網(wǎng)聯(lián)公交預(yù)約系統(tǒng)選擇合適的時(shí)間、班次,預(yù)約免費(fèi)體驗(yàn)。乘車時(shí),乘客只需在所預(yù)約的站臺(tái)向工作人員出示預(yù)約碼并進(jìn)行核銷即可。

據(jù)濟(jì)南公共交通集團(tuán)有限公司技術(shù)管理部部長(zhǎng)劉珂介紹,L3級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)公交車屬于有條件的自動(dòng)駕駛,在預(yù)設(shè)的特定駕駛場(chǎng)景下,車輛能獨(dú)立完成駕駛?cè)蝿?wù),車內(nèi)保留方向盤、制動(dòng)踏板與油門踏板,也支持駕駛員操作運(yùn)行。在車輛調(diào)試過(guò)程中,濟(jì)南公交采集了路段的高精地圖,車輛在高精地圖范圍內(nèi)的特定駕駛場(chǎng)景下具備交通信號(hào)及道路標(biāo)線識(shí)別、自主超車、自動(dòng)避障、精確進(jìn)站等功能,最高車速可達(dá)到40Km/h,車輛行駛中基本無(wú)需駕駛員介入操作。記者了解到,L3級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)公交車搭載自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同等高端系統(tǒng),有“大腦”“眼睛”以及“神經(jīng)系統(tǒng)”,具備“想”“看”和“動(dòng)”的能力。




編輯:付建

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