經濟導報記者 王偉

　　擁抱大模型、人工智能帶來的全新發展機遇，日前，山東省港口集團攜手百度，舉行大模型研發合作啟動儀式。雙方將聯合探索大模型港口應用場景，推動大模型試點應用，賦能港航領域上下游產業鏈和生態企業智能化轉型升級。

　　未來，山東省港口集團與百度將基于百度智能云千帆大模型平臺，在港口日常管理、經營分析、生產運行、智慧辦公、物流服務等領域共同開展大模型港口實踐，并實現共同推廣應用，賦能港航領域上下游產業鏈和生態企業。

　　“我們將錨定世界級港口群建設，以智慧賦能帶動迭代躍升，聚力夯實基礎支撐。圍繞‘數字世界一流港口、物理世界一流體驗’目標，牽引港口群實現由‘大’到‘強’的能級躍升，加快邁向萬物互聯的第五代港口。”山東省港口集團黨委書記、董事長霍高原如是說。

　　2025年新增新興技術應用示范場景30個

　　“全力推進傳統集裝箱碼頭自動化升級改造、干散貨智慧綠色示范港區建設、智慧港口重大裝備全自主關鍵技術研發、船海岸一體化智能協同創新，確保到2025年，新增新興技術應用示范場景30個，新增自動化泊位5個，著力打造國際一流的智慧港口集群。”關于構筑智能“大場景”的遠景，霍高原介紹說。

　　“港航產業是國家經濟的重要組成，也是國際貿易中不可或缺的一部分。面對即將到來的大模型時代，港航產業需要進一步拓展業務創新場景。”對于此次攜手百度研發大模型，山東省港口集團總經理、黨委副書記李奉利表示。

　　山東省港口集團旗下擁有青島港集團、日照港集團、煙臺港集團、渤海灣港集團四大港口集團，以及投控、港灣建設、物流、航運等12個板塊集團，共有21個主要港區、370余個生產性泊位、340余條集裝箱航線，正構建“依托港口的一流的綜合服務體系”核心競爭優勢，加速世界級港口群建設。

　　“大模型本身要想產生價值，一定要和行業應用結合起來。”百度副總裁陳一凡透露。他表示，百度將提供最好的大模型底座和基礎設施，與山東省港口集團一起聯合創新，推動大模型在港航領域，以及港航周邊業態的可持續應用和發展，帶動整個生態鏈的建設。

　　值得一提的是，作為AI技術及應用創新的引領者和推動者，目前，百度在智慧港口領域已經積累了智能調度、安全生產、能源管理、設備管理、司機客服、港口地圖等落地的場景化解決方案。2023年，為了幫助千行百業用上、用好大模型，百度推出了全球首個一站式企業級大模型平臺——百度智能云千帆大模型平臺。

　　陳一凡表示，隨著大模型技術的不斷發展，百度將基于千帆繼續推出更加智能、高效的解決方案，助力港口行業的數字化轉型和智能化升級。

　　擬建數據資產專業化運營公司

　　攜手百度的同時，1月16日，“山東省科技引領港航高質量發展大會暨山東港口2024年度科技創新大會”召開，山東港口大數據中心正式掛牌落成，全面推動山東港口數據高度融通、供應鏈數據全面打通、數據資產統籌運營進程。

　　供應鏈綜合服務體系涉及全流程、全范圍、全生態的業務貫通和數據鏈通。數據資產的專業化運營是供應鏈綜合服務體系建設的必然要求和必備條件。

　　據悉，山東省港口集團還將依托山東港口大數據中心，成立專業化運營公司。實現“一流的數據治理能力、一流的數據服務能力、一流的數字創新能力、一流的安全合規能力、一流的數據人才隊伍、一流的企業經營管理”的“六個一流”，落實山東省爭做數實融合最強省的具體措施。

　　在上述會議上，山東省港口集團還發布了《2024年度十大科技創新攻堅指南方向》《數字化示范場景》，圍繞港口關鍵技術自主可控、港口行業大模型、港口供應鏈綜合服務平臺、新質生產力培育等，組織集裝箱碼頭關鍵技術自主可控研究與應用等十大科技創新攻堅；圍繞人工智能、大數據、數字孿生等前沿技術應用，突出供應鏈數字化創新服務，推動打造港口供應鏈綜合服務平臺等七大數字化示范場景。會議還發布了《山東省港口集團智慧港口標準體系》，這是國內外第一個智慧港口標準體系。

　　不容忽視的是，當前，數據要素戰略已經成為國家新的戰略方向，以新一代信息技術產業為核心的數字經濟，正成為促進經濟高質量發展潛力最大的新增長點。趕在2023年歲尾，山東出臺兩份重磅文件——《關于加快數字經濟高質量發展的意見》《關于加快實施“十大工程”推動新一代信息技術產業高質量發展的指導意見》，數字經濟發展全面起勢。

　　科技研發增量、增幅位列省屬企業第一

　　科技創新是數字經濟發展的核心。

　　近期召開的2023年中央經濟工作會議強調，2024年要以科技創新引領現代化產業體系建設，發展數字經濟，加快推動人工智能發展。

　　1月17日省國資委召開的省屬企業、市國資委負責人會議提出，要著力推進科技創新，加大多元化研發投入力度，提高科技投入產出效率，加快高能級研發平臺建設，優化創新生態。

　　“我們科技研發投入較改革之初增長5倍（2023年達到5.3億元），增量、增幅位列省屬企業第一。”霍高原如是介紹山東省港口集團組建以來的研發投入增長情況。

　　“山東港口建成14個省部級以上科研平臺，出臺激勵科技創新‘十條措施’，設立5億元科技創新專項獎勵，科技研發投入連續3年保持25%以上增幅。”省國資委規劃發展處處長陳江光透露。

　　“在全球港口國際化、智慧化發展趨勢下，各港口在科技創新領域持續發力，科技實力正在從量的積累邁向質的飛躍，從點的突破邁向系統能力提升，科技創新也成為各港口發展的核心驅動力。”中國港口協會會長陳英明表示。