9月4日，一輛懸掛有TIR標識牌的運輸車輛滿載進口貨物抵達山東青島，在海關驗核單證和封志后辦結通關手續。這是山東首票TIR進口貨物，標志著山東首條TIR進境通道開通，也是從烏茲別克斯坦出發、經哈薩克斯坦運抵我國東部沿海地區的首票TIR進口貨物。

　　TIR車輛上裝載的是青島沃隆食品股份有限公司自烏茲別克斯坦進口的21噸黑加侖葡萄干，是企業急需的生產堅果類商品的原料。車輛于8月12日從烏茲別克斯坦出發，途經哈薩克斯坦，由我國霍爾果斯口岸入境，最終抵達青島大港海關監管作業場所內，經海關驗核單證和封志后結束TIR運輸，辦結全部通關監管手續后，這批貨物隨即將被運往位于青島城陽的企業生產車間。

　　TIR即《國際公路運輸公約》，是國際跨境貨物運輸領域的全球性海關便利通關系統，旨在通過簡化通關程序，提高通關效率，推進多邊貿易和國際運輸的便利化和安全性。

　　“以往國外TIR車輛一般只到我國陸路邊境口岸，這次烏方車輛入境后直達東部沿海地區，全程運輸5400多公里，是一次重要突破。”青島大港海關副關長孫鴻建說。

　　TIR運輸具有“門到門”“點對點”的特點，全程不換車、不倒裝，所有沿途海關無特殊情況無需對貨物進行開箱檢查，企業也無需向沿途海關支付過境擔保，大幅降低物流時間和成本，使公路運輸真正與海運、航空、鐵路等運輸方式形成互補。

　　“我們公司主要進口干果類商品，以往主要通過班列運輸，經常會遇到訂艙后需要等兩三個月才能發貨的情況。”青島沃隆食品股份有限公司國際貿易總監張彥旎說，該公司是以堅果為核心業務的休閑食品生產商，在全球范圍內采購優質堅果原料，這次嘗試TIR運輸從烏茲別克斯坦撒馬爾罕直達青島，更加便利高效，下一步有望成為公司進口貨物的主要運輸方式之一。

　　青島海關口岸監管處副處長林元介紹，使用TIR運輸，相較鐵路運輸而言發貨和運輸更加靈活，相較普通公路運輸又更加快捷，目前已有越來越多的企業采用這一模式開展國際公路運輸。

　　為支持TIR業務開展，青島大港海關在監管作業場所內設立TIR車輛監管區，選派業務骨干指導企業辦理相關手續，開展有關單證和封志的現場驗核。同時，該關設立TIR快速放行窗口，在現場驗核無誤后第一時間結束TIR運輸并辦理貨物的海關放行手續，確保全程物流通關暢通。

　　下一步，青島海關將進一步完善跨境物流監管流程，大力支持“TIR”“甩掛運輸”等“門到門”運輸手段，推廣“直裝”“直提”等便捷通關方式，進一步暢通“一帶一路”國際物流大通道。(來源：大眾日報客戶端)